哥伦布食品卡车的变化

布莱恩·里德的 魔力TaGO 2012年2月联系我.  他担心食品卡车无法在哥伦布部分地区开展业务,而且即将出台的新法规可能会损害这个新兴行业.  我们就南加州的一些成功案例进行了长时间的讨论,我建议哥伦布市的食品卡车成立一个hg7088皇冠.

第一个电话导致了随后与六、七名食品卡车运营商的会议.  我同意给他们我们的规章制度,建议和咨询.  此后不久,俄亥俄州中部食品卡车hg7088皇冠(COFTA)诞生,布莱恩·里德担任首席执行官.  第一年是组织年.  但, 自贸协定确立以来,他们就把目标放在了让这个城市采取合理的、有利于市民的法规上, 快餐车和俄亥俄州哥伦布市的整体文化.  从接到第一个电话开始,我们花了两年多的时间才看到这个城市的法规有所改善.

COFTA是一种鼓舞.  他们迅速地组织起来,确保他们的成员信息灵通,准备充分.  通过无数小时的研究, 谈判和宣传, 他们能够做出真正的改变,对社区内的移动自动售货机的状态产生巨大的影响.

与许多hg7088皇冠一样,他们与支持他们事业的民选官员合作得很好.  议会女议员米歇尔·米. 米尔斯 协助促进和协调各项努力,作出必要的监管改革.  4月7日, 2014年,我有幸在哥伦布市看到哥伦布市议会批准了条例的改变.  韩美自由贸易协定和哥伦布餐车应该感到自豪.

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