格瓦拉Ruddell-Tabisola

马特来到了华盛顿, 在2010年华盛顿特区与我们会面,在我们改革和更新街头售卖规定的经历中,这是一个特别危险的时刻. 当时,我和其他餐车车主都感到焦虑,甚至有点怀疑是否会结成联盟, 我们个人企业的命运将与其他食品卡车做志愿者工作的能力纠缠在一起, 继续提供优质的食品和优质的服务,否则就会成为我们行业的代表.

然而, 马特不仅安抚了我们的神经, 但他让我们相信,我们自己的企业要想生存下去,唯一的办法就是为了我们当初犹豫过的那些理由,把自己绑在一起. 可以肯定的是, Matt为我们设定的道路导致了一种监管氛围,不仅允许BBQ Bus蓬勃发展, 但在我看来,华盛顿的其他快餐车也一样.

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